HSV通过手动选项确认了适用于澳大利亚的雪佛兰Camaro ZL1

导读 肌肉车爱好者将很高兴听到HSV在澳大利亚推出雪佛兰Camaro ZL1性能变体,首次将疯狂的LT4发动机带到我们的海岸。随着HSV宣布更新的2019系列

肌肉车爱好者将很高兴听到HSV在澳大利亚推出雪佛兰Camaro ZL1性能变体,首次将疯狂的LT4发动机带到我们的海岸。随着HSV宣布更新的2019系列,其中包括一些全面的调整,ZL1的推出。

MY2019系列的亮点变化包括为2SS(和ZL1)引入六速手动选项,具有转速匹配和启动控制功能,而汽车现在是一个10速单元(最多八个)配备发射控制,线锁和升降脚齿轮保持技术。6.2升V8的功率保持不变,产生339kW的功率。

一些新的前端采用了雪佛兰最新的格栅布局,新的LED前大灯和一个带有排热通风口的新型发动机罩,也对车型进行了一些更新。还有新的五辐合金轮毂和带LED尾灯的新后端。其他亮点包括雪佛兰最新的信息娱乐3媒体系统,后置摄像头镜头,平视显示器和前方碰撞警报。

最大的新闻当然是ZL1。这是已准备就绪的野兽,已在美国上市一段时间了。它配备6.2升增压'LT4'V8发动机,输出功率为485kW。HSV称澳大利亚规格为“480kW和860Nm附近”。HSV也为这种型号提供六速手动或10速自动变速器。

在停机坪上,ZL1仅需3.5秒即可完成0-60英里/小时(97公里/小时),仅需11.4秒即可完成四分之一英里。这对于四座量产汽车来说非常快。

作为一个如此快速的野兽,汽车的其余部分得到了增强,以应对。例如,制动性能由Brembo制动器提供,前部配有六活塞单块卡钳,而电子限滑差速器确保最佳牵引力。还有磁性行驶控制减震器,可最大限度地提高操控性。

2019年雪佛兰Camaro系列将从以下价格开始销售(不包括公路费用)。新款10速自动变速器的本地重新生产 - 包括右侧驾驶转换 - 计划于4月开始,手动将于5月开始。

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