帮助默阿布的84,000英里野蛮人轻松驾驭了CliffhangerTrail

导读 在2020车型年吉普角斗士皮卡车回归之前,售后售卖者美国远征车辆公司(AEV)已经制造了自己的卡车,而且非常漂亮。被称为蛮族(Brute)的是最初

在2020车型年吉普角斗士皮卡车回归之前,售后售卖者美国远征车辆公司(AEV)已经制造了自己的卡车,而且非常漂亮。被称为“蛮族”(Brute)的是最初基于牧马人的皮卡车,尽管“角斗士”现在正成为众人瞩目的焦点,但蛮族经受住了时间的考验,仍然是一个很酷的孩子。

我最近在今年的摩押复活节吉普野生动物园中目睹了AEV蛮力追踪路线,该路线是由BFGoodrich推出的,用于测试最新的KM3 Mud Terrain轮胎。我必须承认,即使吉普自己的一些公司复活节作品在犹他州的一个小镇上漫游,AEV Brute仍然得到了路人的相当多的关注。

在外面,蛮族看起来更像是角斗士。虽然它是在JK Wrangler平台上构建的,但从外观上看,蛮牛是带有卡车底盘的现代Wrangler,而Gladiator也是如此。然而,在下面是另一回事,角斗士穿着中型卡车车身,而蛮族则在摇摆牧马人的平台。这使“角斗士”成为一台能力更强的卡车,但“蛮族”却毫不逊色。

除了37英寸的轮胎外,Brute还具有福克斯(Fox)越野悬挂系统。额外的行驶高度(没有Mopar或配件市场改装工具是您在Gladiator上无法获得的),帮助默阿布(Moab)的84,000英里野蛮人轻松驾驭了Cliffhanger Trail。

蛮族的内部类似于上一代牧马人,因为这就是它的本质。当然,JL牧马人的最新信息娱乐和生物舒适度将是Brute的一个受欢迎的补充。话虽这么说,蛮族有可伸缩的跑步板,当爬入提升的野兽时,这真的很棒。

自从《角斗士》发布以来,AEV便将蛮族拔掉了。考虑到它现在是多余的,这是有道理的。话虽如此,我们很希望看到AEV生产两门式Brute,因为Jeep不会做这种事情。

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