保时捷911在使用合成燃料时创下新纪录
保时捷911使用HIFGlobal的合成燃料登上了智利火山的顶峰，创造了新的高度世界纪录。在向电气化转型的过程中，保时捷致力于通过倡导合成燃料(也称为eFuel)来拯救内燃机汽车。在eFuel的最新测试中，这款运动轿跑车征服了世界最高火山奥霍斯德尔萨拉多(OjosdelSalado)西山脊的顶峰。
这家德国汽车制造商带来了两辆911(名为Doris和Edith)来挑战海拔世界纪录，三届勒芒冠军RomainDumas驾驶这辆创纪录的赛车。该项目标志着团队在2022年攀登火山后的回归。
与上次的尝试一样，这些车辆基于当前的911Carrera4S，配备443马力3.0升水平对置六缸发动机，使用门式车桥将离地间隙增加到13.7英寸，并改善低速时的油门输入。借助全轮驱动(AWD)系统和Warp连接器，该团队一路克服了一些积雪。
这辆领头车配备了由舍弗勒集团开发的名为SpaceDrive的特殊线控转向系统，为Dumas提供操控911时精确而详细的反馈。同时，内饰配备了碳纤维座椅和五点式安全带。
该项目有两名医生在高空尝试期间监测团队的健康状况。由来自美国、智利、法国、德国、加拿大和瑞士的成员组成的国际团队也为杜马斯提供支持。
“我永远不会忘记这次经历。驾驶到以前没有汽车去过的地方是一种非凡的感觉，”杜马斯说。“对于整个团队来说，这是一个值得骄傲的时刻-我们感谢所有合作伙伴的支持和信任，他们每个人都使这一切成为可能。”
这次创纪录的运行不仅证明了911的性能能力，也证明了eFuel的能力。这种环保产品正在智利生产，保时捷计划从明年开始在德克萨斯州建造世界上最大的电子燃料工厂。主流采用可能还有很长的路要走，但保时捷正在帮助加快这一进程。一路上收集记录是一种额外的好处，它提醒我们电动汽车并不是未来的全部。