电动大众ID婴儿SUV被嘲笑
大众让我们第一次看到了即将推出的2026款大众基于ID.2的小型SUV，该车将提供一系列高达续航里程可达450公里，价格低于30,000欧元(49,000澳元)。
旨在取代2019年推出的当前大众T-Cross，这是这家德国汽车制造商最小的电池驱动SUV-在隔夜发布的深色图像中显示–灵感源自今年早些时候推出的大众ID.2all概念车。
早在3月份，大众汽车就声称ID.2all的尺寸与Polo相当，但提供的驾驶室空间却比一辆更大的Golf.
与即将推出的大众ID.2掀背车、CupraRaval和同等斯柯达车型(尚未命名)一起开发，所有四款汽车都将在西班牙的一家工厂生产，并将基于大众集团较短的MEBEntry架构。
新的预告片可以预览即将量产的ID.2all概念车，该概念车将在2025年亮相，并于当年晚些时候开始生产。
有报道称大众汽车的数字命名系统让买家感到困惑，这款小型SUV量产后可能会采用新名称。
大众ID.2all旨在与JeepAvenger和全新菲亚特PandaEV等小型SUV竞争，预计将配备166kW前置电动机，由38kWh或56kWh电池供电，后者提供经过WLTP验证的续航里程超过450公里。
这款SUV的充电速度超过125kW，仅需20分钟即可充满10-80%的电量。
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在上市前一年，大众汽车将推出更实惠的ID.2掀背车，售价约为25,000欧元(41,000澳元)。
根据该概念车的尺寸(长4050毫米、宽1812毫米、高1530毫米，轴距为2600毫米(高尔夫的轴距为2630毫米))，小型ID.2all应该能够轻松容纳最多5名乘客，并且拥有490毫米的大型座椅。升引导。
行李箱下方还有一个50升的可上锁盒子，可在您离开汽车时存放充电线和任何贵重物品。
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车内配备12.9英寸大型触摸屏，配备全新气候控制界面，其中包含重要的发光按钮。
尽管其预算定位，但最实惠的大众SUV应该保留其10.9英寸数字仪表盘，并配备汽车制造商最新的多功能方向盘——至少在高规格车型中是这样。
该细分市场的新技术将包括大众汽车最新版本的旅行辅助系统，具有部分自动化的2级驾驶员辅助功能，包括自助停车。
ID.2all的旗舰版还应该配备矩阵LED头灯、全景天窗、3DLED尾灯组以及它们之间的水平LED灯带。