数百万辆丰田和雷克萨斯汽车因安全气囊故障而被召回

导读 丰田和雷克萨斯可能提供行业领先的可靠性,但这并不意味着他们可以避免出现问题;该汽车制造商宣布连续召回涉及安全气囊故障的产品,其中一...

丰田和雷克萨斯可能提供行业领先的可靠性,但这并不意味着他们可以避免出现问题;该汽车制造商宣布连续召回涉及安全气囊故障的产品,其中一项针对2020-2022年生产的丰田和雷克萨斯汽车,另一项针对2022-2023年生产的卡罗拉Cross车型。这些问题影响着全球模型,这也解释了为什么会有如此高的数字。

首次召回涉及约100万辆,包括2020-2021年款Avalon和AvalonHybrid;2020-2022凯美瑞和凯美瑞混合动力车;2020-2021卡罗拉;2020-2021汉兰达和汉兰达混合动力车;2020-2021RAV4和RAV4混合动力车;和2021年锡耶纳混合动力车。

至于雷克萨斯汽车,该名单包括2021年ES250、2020-2022年ES300H、2020-2021年ES350、2020-2021年RX350和2020-2021年RX450h。

这家汽车制造商表示,该生产线可能不正确地制造了前排乘客座椅上的乘员分类系统(OCS)传感器,这可能导致短路。如果发生这种情况,安全气囊可能无法展开,一旦发生事故,就会危及生命。

如果发现有故障的OCS传感器,丰田和雷克萨斯经销商将免费更换它们。

与此同时,大约12,600辆2022-2023年款CorollaCross车型可能存在类似问题。但在这种情况下,由于仪表板的制造错误,前排乘客安全气囊可能无法展开。同样,安全气囊未展开与充气机破裂一样严重。

值得注意的是,卡罗拉Cross召回是这家汽车制造商之前采取的行动的后续行动,之前的检查过程存在缺陷,未能确定哪些车辆需要补救。

丰田经销商将通过改进的流程重新检查有问题的部件。如果发现制造缺陷,他们将免费更换仪表板。

这两起召回案件都将在明年二月中旬之前通知客户。与此同时,该汽车制造商建议任何人都不应坐在受影响车辆的前排乘客座位上。当然,这可能会很不方便,尤其是对于拼车的车主来说,但它对安全有很大帮助。

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