大众和雷诺可能联手制造迄今为止最便宜的电动汽车之一

导读 据德国商报报道,大众汽车一直在寻求众多潜在合作伙伴,希望合作共同打造一款电动汽车,该汽车在欧洲上市时的售价将低于20,000欧元(约合17,...

据德国商报报道,大众汽车一直在寻求众多潜在合作伙伴,希望合作共同打造一款电动汽车,该汽车在欧洲上市时的售价将低于20,000欧元(约合17,000美元/21,500美元/32,850澳元)。(来自路透社)。

《商报》报道称,大众汽车的谈判也包括了雷诺,但一切尚未敲定。雷诺发言人告诉该报:“我们正在进行不同的讨论,但尚未最终确定。”

在同一份报告中,消息人士表示,有必要与小型入门级电动汽车进行合作。

雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(LucaDeMeo)最近出席了该公司的资本市场日活动,该活动旨在为这家法国汽车制造商新成立的Ampere电动汽车和技术子公司筹集投资,时机看起来很完美。

在活动中,DeLeo宣布回归Twingo徽章,这将意味着雷诺进入经济实惠的小型电动汽车领域,其价格也预计在20,000欧元左右。

这一推动力来自欧洲汽车市场的主要参与者雷诺和大众,因为两家公司都希望加强其电动汽车产品的供应。不幸的是,目前缺乏更“实惠”的选择,价格是进入的最大障碍之一。

根据汽车研究公司JATODynamics的数据,2023年上半年欧洲电动汽车的平均零售价超过65,000欧元(约合70,000美元/56,00英镑/107,000澳元),而中国的零售价略高于31,000欧元(约合33,500美元)/26,500英镑/51,000美元)。

正是来自中国的这种迫在眉睫的威胁促使欧洲“传统”汽车制造商加大了电动汽车的力度,而合作可能是通过规模经济降低成本的唯一可行的解​​决方案。

目前,大众汽车最实惠的选择是高尔夫尺寸的ID.3,其在英国的售价仍约为40,000英镑(47,000欧元/50,000美元/77,000澳元)。然而,该公司今年早些时候宣布正在开发ID.2all概念车,该概念车的尺寸与Polo相似,但续航里程为450公里(280英里),成本不到25,000欧元(约27,000美元/21,000英镑)/41,000澳元)。

与雷诺这样的公司合作将推出一款更小的车型,以填补前大众e-up的空白!充满后,只需改进电池技术即可获得更可用的现实世界范围。

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