LibertyWalk的AutozamAZ-1看起来像迷你法拉利F40
LibertyWalk还没有结束对法拉利F40设计的破坏，在去年的东京汽车沙龙上对F40进行了屠宰或改进(陪审团尚未确定)之后，改装商现在展示了它的迷你我，一辆AutozamAZ-1带有车身套件，使其看起来像LBF40。
是的，公司决定将一辆30年前停产的Kei汽车作为迷你F40的完美汽车，你知道吗?我们认为成品看起来非常棒。
LibertyWalk对通过改装和一次性建造来突破界限并不陌生，但其项目很少像在2023年东京汽车沙龙上推出的法拉利F40建造那样激怒汽车界。它被切割、加宽、降低并漆成明亮的白色，这是对艺术自由的令人震惊的展示，也是对汽车传统的明显谴责。但AutozamAZ-1的设计非常完美。
从下面的车开始，AZ-1是马自达子公司Autozam在90年代初生产的一款Kei车。为了与铃木Cappuccino和本田Beat竞争，它配备了中置发动机涡轮增压三缸发动机、鸥翼门，并由后轮驱动。它只产生60马力多一点，比三菱幻影少了18马力。
LibertyWalk的套件根本不考虑动力，而是专注于AZ-1的外观，尽最大努力模仿调谐器的F40构造。与其他零散出售的套件不同，LB-WorksLB40套件作为整个套件出售，包括前罩、前灯罩(无灯)、前鸭翼、侧裙、门板、后挡泥板(带NACA管道)、突出的尾翼、后保险杠和后扩散器。该套件由纤维增强塑料和碳纤维混合制成，售价高达22,660美元。这是过去几年AZ-1在美国的现行价格。
展示车还展示了交错锻造车轮设计，前轮尺寸为16英寸，后轮尺寸为17英寸。这些将花费您14,300美元。
这种美学与AZ-1的比例相得益彰，后部的箱式挡泥板和棱角分明的前饰板充分利用了较小的轴距。
LibertyWalk不满足于仅仅让AZ-1的外观看起来像F40的样子，它的内饰几乎完全相同。这意味着配备带有四点式赛车安全带的红色Sparco座椅。它还配备了采用Alcantara包裹的平底(真正平底)Sparco方向盘。
AZ-1是一款限量生产的汽车，仅生产了4,392辆，并于1994年停产。平均拍卖价格约为20,000美元，全力以赴为自己打造这款造型将花费您超过60,000美元。这是新款马自达Miata价格的两倍，但只比真正的F40贵2.5%...