奥迪新设计老板始终富有创意

导读 Frascella毕业于应用艺术与设计学院,他将接替MarcLichte,后者将在大众汽车集团内担任新职务。Lichte自2014年以来一直领导四环品牌的设计...

Frascella毕业于应用艺术与设计学院,他将接替MarcLichte,后者将在大众汽车集团内担任新职务。Lichte自2014年以来一直领导四环品牌的设计团队。您可以感谢他设计了最新一代奥迪,包括奥迪e-tronGT等车型所倡导的e-tron系列。

即将入职的设计总监拥有与福特、起亚和捷豹路虎等品牌合作的经验。但他的职业生涯始于20世纪90年代末的StileBertone,当时阿尔法·罗密欧(AlfaRomeo)聘请该设计公司设计了时尚华丽的Bella概念车,并于1999年在日内瓦车展上亮相。

Frascella在StileBertone开始了他的职业生涯,随后于21世纪初加入福特,担任高级设计师。2005年至2011年,这位设计师与韩国起亚品牌合作,负责Sportage和Rio的设计。他在当时的公司还见证了短命但又时髦的起亚秀尔(KiaSoul)的到来,其四四方方的外观对它有利也有弊。

Frascella于2011年跳槽到路虎,并最终在这两家英国汽车制造商合并后也与捷豹汽车合作。2021年,他晋升为捷豹路虎品牌设计主管。这位设计师为最新一代路虎揽胜极光和发现之旅的设计做出了贡献。

但他最引人注目的作品也许是回归的路虎卫士,其灵感源自铭牌遗产,展现出现代越野车的魅力。当前的Defender一代仍然具有足够灵活的四四方方车身,可提供三个轴距版本:Defender90、Defender110和Defender130。

对于他的新角色,弗拉斯塞拉将接受设计跨不同领域的多款汽车的挑战,包括不断增长的电动汽车类别。奥迪TT和R8可能会有电动后继产品,两者都因其独特的设计而受到喜爱。此外,奥迪可能正在开发一款新的三排SUV,可能被称为Q9。无论该品牌的未来如何,MassimoFrascella肯定会很忙碌。

新的设计老板希望未来的奥迪汽车更加“简单”。他不追随潮流,而是发誓要依靠“永恒而复杂的设计语言”,并且在设计部门直接向董事会主席报告的重组之后,他应该拥有足够的自由。

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