高合HiPhi立即停产并关闭门店

导读 整整六个月。这就是高合工厂将保持闲置的时间。员工们收到了一份内部备忘录,证实了中国媒体连日来猜测的信息。公告规定,禁止任何人进入位...

整整六个月。这就是高合工厂将保持闲置的时间。员工们收到了一份内部备忘录,证实了中国媒体连日来猜测的信息。

公告规定,禁止任何人进入位于上海北部盐城的该设施。员工要到二月底才能收到一月份的工资。同时,2月1日至2月18日的工资发放日期尚未确定。

此外,那些决定在2月18日至3月18日期间留在公司的员工将获得70%的工资。3月18日之后,不辞职的人只能拿到最低工资。

据华人运通的邮件称,员工已被警告称,在工作期间无法缴纳社保,因此需要在2月25日之前辞职并自行缴纳社保。所有年终奖金也将被取消。

华人运通是高合高端品牌的拥有者,以推出高合Z等未来车型而闻名。

此次关闭的生产中心前身为东风悦达起亚第一工厂,于6月底停产。2019年。该工厂曾生产起亚狮跑、秀尔和赛拉图。2021年11月,第一台下线的HiPhi是HiPhiX,尽管该公司已经成立四年了。

该工厂的产能为每年15万辆汽车,生产三种车型:HiPhiX、Y和Z,其中以性能为导向的A车型预计将在生产问题出现之前推出。

过去三年销量数字一直在增长,但增长速度相当缓慢,2021年售出4,237辆电动汽车,2022年售出4,349辆,2023年售出4,829辆。其中最受欢迎的车型也是最实惠的:入门级SUVHiPhiY,起价339,000元人民币(47,094美元)。

与此同时,HiPhiXSUV和Z轿车的起价超过60万元人民币,折合83,353美元或77,328欧元。这两种型号都在欧洲销售,但价格要贵得多。X在德国的起售价为109,000欧元,而Z的售价为107,000欧元。欧洲市场的价格没有竞争力,因为那里的客户可以花更少的钱购买600马力以上的车型。

据中国汽车新闻报道,2月初,高合HiPhi关闭了成都和广州的门店,这证实了小型电动汽车制造商在中国的困境以及电动汽车市场正在放缓。

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