这就是FiskerOcean发射控制装置在使用500次后停止工作的原因
FiskerOcean拥有“Boost模式”发射控制系统，在车辆的使用寿命内最多可发射500次。如下面的视频所示，发射控制性能功能在汽车的使用寿命内只能使用500次，而海洋会进行计数，以便您知道还剩下多少次发射。我们最初假设发布数量受到限制，以最大限度地延长组件的使用寿命，但我们需要确认，因此我们联系了汽车制造商以获取更多信息。
“动力总成的测试假设终生使用500次Boost模式，并成功通过了测试。500次激活并非基于任何特定组件的限制，”公司发言人表示。“500是一个保守的限制，以其他升压模式为基准。”
“我们估计动力总成可能会通过更多的启动模式使用，”发言人补充道，“但我们尚未测试包含500多种升压模式的完整耐用周期。”现代Ioniq5N和特斯拉ModelSPlaid等以性能为导向的电动汽车通常配备发射控制装置，但任何使用限制都不容易被发现。
那么，一旦车主在Boost模式下使用全部500次发射(提供额外的94马力/30磅英尺扭矩)，会发生什么?
该公司发言人表示：“我们尚未对此进行定义，但在进一步测试后，我们正在探索使更多激活成为可能的方法。”他表示，这一限制可能是暂时的。希望任何额外的功能都不会花费更多的钱，因为许多汽车制造商正在探索订阅路线，包括特斯拉。
一方面，也许菲斯克只有在看到使用率高于预期时才会看到通过无线更新解锁额外发布的价值。然而，有人可能会说，如果许多客户觉得自己正在削弱汽车的未来潜力，他们可能会根本避免使用升压模式功能。当然，电动汽车并不以其转售价值而闻名，但令人怀疑的是，剩余推出的数量是否不会成为二手市场的一个因素。
Ocean可能很快，但它不是一辆跑车——也许500次Boost模式启动对于平均生命周期来说就足够了，但每次拥有它时都会提醒你还剩下多少乐趣，这仍然是不寻常的。