保时捷918Spyder向布加迪Chiron出资打造一款拥有60年历史的主题功能
1967年，海湾石油公司副总裁格雷迪·戴维斯(GradyDavis)做出了一项行政决定，让他的公司的名字登上勒芒的最高领奖台。由于福特汽车公司无意在法拉利的棺材上钉上更多钉子，因此海湾接管了赛车计划和附属的GT40赛车。接下来的事情是传奇般的——在世界上最著名的耐力赛中又连续两次获得总冠军。
1969年对于这个故事来说特别重要，因为它见证了该赛事百年历史上最接近的完赛成绩(不包括福特在1966年的1-2-3比赛中，那是在恩佐·法拉利面前炫耀底特律比例的比赛)。一辆出现故障的海湾福特GT40因燃油烟雾而行驶，在3.2英里(5公里)的Mulsanne直道终点超越了领先者保时捷908，并在距离第二名390英尺的地方夺得了方格旗。
这次惨痛的失败促使德国人开发了917，它在1970年以令人信服的方式闪电般地席卷了赛道，以至于第二年的大多数参赛者都皈依了保时捷的信条。1971年勒芒赛道上排列的49辆赛车中，有33辆带有斯图加特的“跃马”徽章，这一纪录至今仍保持着。
至于海湾石油公司，它得到了相当多的宣传，蓝橙色的制服已经成为成功的代名词。保时捷自己在1970年和1971年拍摄勒芒大片时都穿上了海湾赛车的颜色，史蒂夫·麦奎因(SteveMcQueen)也在比赛中驾驶。是的，“Bullitt”史蒂夫·麦奎因，“福特野马v道奇ChargerR/T”史蒂夫·麦奎因。
快进几十年，保时捷和海湾石油公司不再在赛车运动中跳胜利之舞。然而，该汽车制造商的一位特别粉丝完全忽视了现实，订购了两辆粉蓝色和橘红色组合的全新保时捷918Spyder，而不是一辆。德国人很快进行了报复，取消了许可权的到期日期。由于这两家公司在2015年没有任何合作伙伴关系，因此客户的要求得到了非常简单的“不”答复。
然而，买家和保时捷一样顽固无情，他向汽车制造商提供了一个选择。如果他让海湾公司批准油漆工作，保时捷会握手吗?现在，当您是一家像德国速度之家这样的大型汽车公司时，您可以对客户说两次“不”然后走开。然而，这不是普通的汽车，也不是普通的订单。
918是保时捷混合动力超级跑车，于2013年推出，到2015年为止仅生产了918辆。其中大部分都送给了受邀购买这款稀有汽车的保时捷客户。分配给加拿大市场的28辆汽车中的两辆随后以著名的淡蓝色和橙色海湾色调出厂。
两辆保时捷918Gulf于2015年底完工，它们并不是同卵双胞胎，它们的条纹、座椅滚边和内饰有所不同。由于这是仅有的两个被允许使用历史颜色和主题的例子，保时捷没有采用通常的乙烯基包裹车身的方式，而是更喜欢成熟的喷漆解决方案。
两辆GulfTwins中的一辆(918系列中的编号325)也配备了其他229辆保时捷918Spyder上订购的Weissach套件。混合动力超级跑车的内部带有海湾风格的装饰，黑色皮革座椅上有橙色滚边和缝线。头枕上压印的海湾标志是保时捷专门为这两款车定制的。